Новинка Nokian - зимние шипованные шины для легковых автомобилей Hakkapeliitta 7

Новинка компании Nokian зимние шипованные шины для легковых автомобилей Hakkapeliitta 7. Наконец-то, компания Nokian задумалась о комфортабельности своих зимних шин, о чем объявлено в описании данной модели на сайте компании. Бесспорные достижения компании Nokian в разработках зимних шин, в продвижении своей продукции на российском рынке и пост продажный сервис, скрашенный расширенной гарантией – все это склоняло большое количество клиентов на сторону компании, но все же недостаточная УПРАВЛЯЕМОСТЬ и отсутствие надлежащей комфортабельности для шин высокой ценовой категории были налицо у предыдущих зимних моделей Hakkapeliitta 4 и Hakkapeliitta 5. Если данные недостатки были устранены в новинке 2009 года Hakkapeliitta 7, то это гарантирует не только хороший спрос, но и приличные отзывы специалистов на шинном рынке.

Сразу бросается в глаза интересное решение о размещении в блоке протектора шины перед шипом воздушного канала для снижения шумности от ударов шипов о дорожное полотно.

Это изобретение не ново для летних спортивных шин для увода воздушного клина из больших блоков протектора, но у зимних шин пока не встречалось. Насколько это эффективная находка может показать только эксплуатация. Возможно, что увеличение количество граней у шипа увеличит силу трения и соответственно увеличит силу, требуемую для удаления шипа из протектора, но и без этого шипованные шины Nokian отличались наименьшей потерей шипов по сравнению с шипованными шинами других производителей.

А вот, что касается плоского шестигранного сердечника шина, который устанавливается перпендикулярно линии движения (очень интересно посмотреть на технологию ошиповки), то это может существенно улучшить поведение шины на обледенелых поверхностях. Главное, чтобы это не привело к существенному снижению управляемости на сухом и мокром асфальте.

Из старых, но хороших мелочей,

индикатор износа протектора в виде исчезающих по мере износа цифр – полезное решение и очень удобная вещь в эксплуатации для людей, уделяющих внимание состоянию шин, а соответственно и думающих о своей безопасности. А так же индикатор эффективности эксплуатации шины в зимних условиях в виде исчезающей по мере износа протектора снежинки – полезный информатор, позволяющий задуматься о требуемой замене шин при эксплуатации в суровых зимних условиях.

Теперь о дизайне протектора.

Умеренно красивый направленный рисунок протектора позволяет предполагать, что это результат продолжительных тестов, а не просто дизайнерское решение. Во всяком случае, хочется на это надеяться.

Кстати, отпечаток протектора весьма симпатичный.

Резюмируя вышесказанное, хочется сказать о том, что сотрудниками компании Nokian проделана серьезная работа по разработке новой модели зимней шипованной шины с применением интересных нововведений. И вообще, серьезное отношение компании к предоставлению дилерам и конечным потребителям полной и полезной информации о своей продукции действительно подкупает и пока уникально. Что касаемо самой модели Hakkapeliitta 7, то она однозначно склоняет к желанию протестировать эту шину в деле, а не просто ознакомиться с очередной новинкой рынка.