Michelin Power One 190/55 R17 75W Rear

Шины, моторезина и колесные диски / Мотошины

Michelin Power One 190/55 R17 75W Rear

Типоразмер	190/55 R17
Применяемость	1. RACING
Индекс нагрузки	75 (до 387 кг)
Индекс скорости	W (до 270 км/ч)
Цена 1 шт	Стоимость уточните у менеджера.
Наличие на складе	Нет в наличии

Не менее восьми эксклюзивных технологий

АСТ - Три соединения - Технология 3CT - Асимметричные технологии
Асимметричная шина включает в себя три различных соединений на протекторе (3CT). дополнительная мягкая с одной стороны, мягкая с другой и средняя в центре.
Мотошину можно устанавливать в любую сторону в зависимости от параметров трассы. Плечо с пометкой АСТ + на боковине шины, предназначенно для стороны шины на которой проходят самые высокие напряжения (наибольшие углы), в то время как мягкое плечо с пометкой АСТ- идет на сторону, которая меньше загружается (меньше угол).
Таким образом, он может адаптироваться практически к любой схемой компоновки.

2CT - Двухкомпонентная технология (Two Compound Technology)
MICHELIN 2CT с двойным соединением - технология успешно выполняет две противоречивые вещи: износостойкость в центре протектора, и сцепление на плечах.

MCP
Благодаря совершенно новой конструкции каркаса с использованием более двух слоев, шины получились более жесткими, а пятно контакта увеличилось на 15% по сравнению с MICHELIN Pilot Power.
Результатом является более стабильное поведение на фронте, что позволило открывать газ раньше на выходе из поворотов и тормозить позже на въезде.

NST - Near Slick Technology
С соотношением слик/нарезка менее 5%, т.е. Michelin Power One являясь нарезкой обладает практически всеми достоинствами сликов.
Контакт с поверхностью трека максимальный, для невероятного сцепление на поворотах, угол приближается к 60 °.

SRT - Silica Rain Technology
Silica Rain Technology улучшает сцепление при более низких температурах и на мокром асфальте, без ущерба для срока службы протектора.

SCT - Synthetic Component Technology
Синтетический каучук MRSE в сочетании со смолой HTSC придает моторезине ультра-быстрый разогрев, что позволяет поставить колено уже в первом повороте.

CPT - Competition Profile Technology
Острый профиль центральной части протектора , по сравнению с MICHELIN Power Race, способствует молниеносному повороту, в то время как плоская часть плеча обеспечивает повышенную устойчивость на поворотах и сцепление с дорогой при приближении к максимальному углу наклона (45 ° до 60 °).