Купить шины Bridgestone Blizzak Revo-GZ, Автошины Bridgestone Blizzak Revo-GZ

Достоинства: Ездил на них прошлой зимой, на Ford Focus 2.

Уверенно набирают скорость и отлично тормозят по рыхлому снегу.
Низкий уровень шума при езде по сухому асфальту.
Низкий расход топлива при езде на высоких скоростях.
Четко держат дорогу по сухому асфалту.
Недостатки: По гололеду нужно ездить с осторожностью. Особенно в поворотах. Хотя для нешипованых покрышек результат неплохой. Понятно начало заноса. Из заноса выходят четко и уверенно. По мокрому асфалту тормозят не очень хорошо.
Очень жесткая. Ямки, стыки будут неприятно отдаваться ударами в подвеску. Из за этого еще и чувствуется колея. Но это при движении более 120 км/ч.
Комментарий: Отъездил всю зиму и начало весны. Ездил преимущественно по городу. В городе по расчишенным дорогам показали себя на 5 баллов. По нерасчищенным дворам пролезал на ура. Ниразу нигде не застрял.
За городом тоже все хорошо. Но все же для езды за городом лучше приобретать покрышки с шипами. Так как не все загородные дороги посыпают противо облединительными реагентами. В дождь - с осторожностью. Так как тормозные свойства на мокром асфальте мягко говоря на 3+.

В целом покрышками доволен. Для городской езды вариант отличный.

Достоинства: Липучка, хорошо рулится на сухом асфальте.
Недостатки: Плохо и неуверенно держит заснеженную и ледяную дорогу. Гулкая (шумновата на 60км/ч).
Комментарий: Сравниваю с Dunlop Graspic DS2 (который стоял на моей прошлой машине) - этот бридж вообще никакой. Дорогу абсолютно не держит, а колея для нее вообще опасна. Я на ней попал в колею, а выбрался из нее только в кювете встречной полосы (скорость была менее 35 км/ч, ехал в деревне). По заснеженным Тверским дорогам ехал весь мокрый - машину сносило постоянно. Вообщем резина отвратительна, думаю продать ее, купить что нить другое.

Достоинства: Отлично держит лед, рыхлый снег, весеннюю кашу и асфальт пока не слишком жарко.
Недостатки: нет
Комментарий: Пользуюсь с ноября 2010 года на Mazde Familia колеса отличные, по рыхлому снегу в гору забирался без проблем. по укатанному снегу едет отлично. Ездил в условиях от -45 до +35 на этих колесах все просто отлично, единственное при температуре выше 25 не очень хорошо держат асфальт.

Достоинства: Прекрасно подходят для изготовления из них клумб, закапывания на детских площадках с последующей окраской, и решения прочих задач, не связанных с движением... Желание поделиться впечатлениями об этом изделии заставило меня зарегистрироваться на янедексе! За что Бриджу отдельное спасибо!
Недостатки: Один сплошной недостаток! Я прошу прощения за эмоции, но без них тут никак не получится! Можно ,конечно, отписаться сухо и прагматично, но в этом случае будет скорее всего менее убедительно. Уже давно обзавёлся привычкой перед любой значимой покупкой покопаться в интернете, почитать отзывы, и смело идти тратить свои родные денежки. Оказалось, что не всегда эта схема работает!
Комментарий: Отзывов по этой модели в прошлом году ещё не было, и я просмотрел всё что пишут о blizzak ws-60 (её предшественница). В целом никакого криминала не обнаружил, а соотношение цена-качество меня и вовсе очень порадовало. Пришёл в магазин "потрогать", и резина меня впечатлила! Ох, какие классные разные ламели, какой хитро выдуманный рисунок... В общем не осталось никаких сомнений, что резину надо брать! Как только на дороге показались зимние покрытия я ужаснулся! Я не вхожу в 90гр поворот на скорости около 10 км\ч на льду. Я еду прямо. Что это? И так один раз, второй, третий. Вроде резина зимняя! Вроде видео выложены про потрясающие характеристики на льду! Первую неделю думал, что придираюсь, но как только нашёл время доехать до площадки - всё прояснилось. Обычно на площадке я появляюсь не реже раза в неделю в начале зимы. Расставляю по разному покрышки и прохожу змейку и затяжные повороты на разных скоростях. Изменяю конфигурацию змейки и всё заново. Раскачиваю машину из заноса в занос с последующей стабилизацией. До этого изделия я откатал 2 сезона на Hakkapeliitta Q, и на площадку ездил получать удовольствие от экстремальных манёвров. Хакка до мозга кости предсказуема и не поддаётся тотальному срыву в занос. Ну, думаю, сейчас попривыкну, и с пониманием как управляться с машиной обутой в Revo GZ буду спокойно на ней колесить... Но как я не старался найти грань адекватной управляемости на скоростях с которыми мне хотелось бы передвигаться, я не смог этого сделать, потому-что адекватные скорости для этой резины стремятся к скорости пешехода! РЕЗИНА НЕ ДЕРЖИТ БОКОВОЙ ЗАНОС ВООБЩЕ!!! При попытке срыва в занос при любой скорости на любом виде льда/снега результативность 100%. Применение резины на автомобилях категорически запрещено! На снегу в юзе резина не имеет прямой траектории движения, она находится в постоянном поиске оной. На льду связь колёс с дорогой обрывается недопустимо рано! Вытащить переднеприводной автомобиль из заноса педалью акселератора невозможно.

Достоинства: Довольно таки тихая(акустический комфорт зависит от покрытия),хорошо рулиться, можно получать удовольствие от вхождения в поворот с постояным газом, предсказуемая но остаётся недосказанность.
Недостатки: не любит колею, если есть колейность то обязательно едешь по колее, машина просто запрыгивает туда. Торможение на сухом асфальте-приходиться дотормаживать чтобы остановиться в желаемом месте. В -8-13 появлялось ощущение на руле как будто едешь по гравию или резина состоит из мелких шариков.
Комментарий: Не плохая резина, но судя по описанию и рекламе не так хороша как обещают. Выбирал Bridg или Conti(до этого покупал с авто, отъездил 2 сезона) сегодня выбрал бы Conti, по моему более предсказуемая и тихая, на убитой Conti более уверенно входил в повороты, лазил по снегу, передвигался по загороду.

Достоинства: Более предсказуемый тормозной путь, не валкая, не шумная, минимальное сопротивление качению, хорошо держит дорогу на льду, снегу и мокром асфальте, уверенное вхождение в поворот. Хорошая проходимость по глубокому снегу. Даёт понятное ощущение когда она пойдёт в срыв при торможении или при входе в поворот.
Недостатки: Не заметил. Разве что очень хорошо читает мелкие неровности, ямки, трещины асфальта. Но считаю, что по сравнению с преимуществами это мелочи. Особенно если учесть что этот как бы "недостаток" во многом определён достоинствами.
Комментарий: Сравнивал с Gislaved Nord Frost 5 шипованная. Часто езжу из области в Москву, и поэтому имею возможность испытать резину при любом состоянии дорожного покрытия. Земля и небо! Такое ощущение что едешь на летней резине. Совсем не ожидал, что нешипованная резина может иметь меньший тормозной путь по сравнению с шипованной, даже на любой поверхности! Проходимостью не уступает. Очень доволен покупкой! Отличное сочетание цена/качество. Рекомендую.

Достоинства: Очень тихая
Недостатки: в диапазоне температур от 0 до -3 и снежной мяше очень большой тормозной путь по сравнению с шипованными шинами, в колеях ведет себя довольно неплохо но до шипованных шин еще не добрались)
Комментарий: отличная не шумная шина для больших городов